Синтетическая жидкость для современных многоступенчатых автоматических коробок передач со сверхдолгим сроком службы. Превосходная защита от преждевременного износа и повреждения ответственных движущихся частей АКПП. Отличная стабильность характеристик при эксплуатации АКПП в условиях высоких температур и высоких нагрузок. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП.
ОДОБРЕНО: GM DEXRON II, IID, II-E, III, III-G, III-H, VI; JWS 3317; VW S3309; TOYOTA ATF Т-IV, ATF WS; NISSAN ATF MATIC D, J, K, S; HONDA ULTRA ATF-Z1, ULTRA HMMF (для трансмиссий MULTIMATIC с многодисковым сцеплением, до 2003 года выпуска), ULTRA ATF DW-1; MAZDA ATF M-III, M-V, F-1, FZ; SUBARU ATF, 5ATF, ATF-HP; SUZUKI AT-OIL 2384K, 3314, 3317; KIA/HYUNDAI ATF SP-III, ATF SP-IV; MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SPII, SPIIM, SPIII, J2, J3, SK; ISUZU BESCO ATF II, III; BMW LT-71141; VW/ AUDI G 055 025 A2; VOLVO 1161540 и другим.
| Параметр | Метод
испытания | Типовое
значение |
| Цвет ASTM | D-1500 | Красный |
| Плотность (при температуре 15 °C) | г/см3 | D-4052 | 0,8577 |
| Температура вспышки (COC) | °C | D-92 | 196 |
Вязкость
| при температуре 40 °C | мм2/с | D-445 | 32,36 |
| при температуре 100 °C | мм2/с | D-445 | 7,524 |
| Температура потери текучести | °C | D-6749 | -47,5 |
| Индекс вязкости | D-2270 | 212 |
| Общее щелочное число, TBN | мгКОН/г | D-2896 | 3,4 |
| Вспенивание при 93,5 °C | мл | D-892 | 10-0 |
